Selv om kryssfiner ikke har høy verdi som heltre, er det også veldig nyttig. Kryssfinerprodusenter må også produsere og transportere kryssfiner om vinteren. Imidlertid er det mange problemer i transportprosessen som krever oppmerksomhet.
Kryssfiner er en treplate, som er brannfarlig og utsatt for fuktighet. Om vinteren er klimaet tørt og utsatt for brann. Det fuktige været i snø er utsatt for fuktighet. Derfor må kryssfinerprodusenter ta hensyn til fuktighet og brannbeskyttelse. Med hensyn til fuktbeskyttelse skal ikke produsentens transportør utsettes for vann, og han bør også unngå å forlate transporten av plater i snøværet og dekke kryssfiner med lerret eller plastduk. Dette kan hindre kryssfiner fra fuktighet og åpne plasten i stor grad, og sikre ytelsen og kvaliteten på arket.
Av hensyn til brannforebygging kan det ikke oppstå åpne flammer, brennbare og eksplosive materialer på kryssfinerprodusentenes transportkjøretøyer, og arbeidere kan ikke røyke i kjøretøyene. Arbeidere bør regelmessig sjekke kryssfiner på lastebilen for å sikre sikkerheten til brettet. I tillegg bør transportkjøretøyet holdes rent for å hindre at støv, fett osv. fester seg til overflaten av platen, noe som påvirker platens utseende og bruk.
Hvordan kan produsenter transportere kryssfiner om vinteren?
Mar 20, 2018
Legg igjen en beskjed